சுய-ப்ரைமிங் இன்லைன் செங்குத்து மையவிலக்கு நிலைப்படுத்தும் நீர் பம்ப்

குறுகிய விளக்கம்:

EMC-வகை திட உறை வகையைச் சேர்ந்தது மற்றும் மோட்டார் தண்டுடன் உறுதியாகப் பொருத்தப்பட்டுள்ளது. ஈர்ப்பு மையம் மற்றும் உயரம் குறைவாக இருப்பதாலும், இருபுறமும் உறிஞ்சும் உள்ளீடு மற்றும் வெளியேற்றும் வெளியேற்றம் ஒரு நேர் கோட்டில் இருப்பதாலும் இந்தத் தொடரை லைன் பம்பிற்குப் பயன்படுத்தலாம். காற்று வெளியேற்றியைப் பொருத்துவதன் மூலம் பம்பை தானியங்கி சுய-ப்ரைமிங் பம்பாகப் பயன்படுத்தலாம்.


தயாரிப்பு விவரம்

தயாரிப்பு குறிச்சொற்கள்

மைனே அம்சங்கள்

EMC-வகை திட உறை வகையைச் சேர்ந்தது மற்றும் மோட்டார் தண்டுடன் உறுதியாகப் பொருத்தப்பட்டுள்ளது. ஈர்ப்பு மையம் மற்றும் உயரம் குறைவாக இருப்பதாலும், இருபுறமும் உறிஞ்சும் உள்ளீடு மற்றும் வெளியேற்றும் வெளியேற்றம் ஒரு நேர் கோட்டில் இருப்பதாலும் இந்தத் தொடரை லைன் பம்பிற்குப் பயன்படுத்தலாம். காற்று வெளியேற்றியைப் பொருத்துவதன் மூலம் பம்பை தானியங்கி சுய-ப்ரைமிங் பம்பாகப் பயன்படுத்தலாம்.

செயல்திறன்

* நன்னீர் அல்லது கடல் நீரைக் கையாளுதல்.

* அதிகபட்ச கொள்ளளவு: 400 மீ3/ம

* அதிகபட்ச தலை: 100 மீ

* வெப்பநிலை வரம்பு -15 -40oC

விண்ணப்பம்

கடல்சார் பம்ப் சந்தைகளின் தேவைகளுக்காக பிரத்யேகமாக வடிவமைக்கப்பட்ட ஹைட்ராலிக் செயல்திறன், 450 மீ3/மணி திறன் மற்றும் 130 மீ ஹெட் வரை நீண்டுள்ளது.

முழு 50/60Hz செயல்திறனுக்கான லைன் வடிவமைப்பு, 3550 rpm வரை வேகம்

ஆன்-பீஸ் திட உறை மற்றும் சிறிய வடிவமைப்பு, கையாள வேண்டிய பாகங்களின் குறைந்த எடையை வழங்குவதோடு, நிறுவலின் எளிமை, மறுசீரமைப்பு மற்றும் உகந்த இயந்திர அறை அமைப்பையும் வழங்குகிறது. தாங்கிச் செல்லும் வடிவமைப்பற்றதாக இருப்பதால், தாங்கிச் சிக்கல்கள் உள்ள பம்புகளுக்கு இது ஒரு பயனுள்ள மாற்றாகும்.

EMC வடிவமைப்பு குறைந்த NPSH மற்றும் நல்ல குழிவுறுதல் எதிர்ப்பிற்காக உகந்ததாக உள்ளது. பெரிய அளவிலான உறிஞ்சும் நுழைவாயில் விளிம்பிலிருந்து, தூண்டி நுழைவாயிலில் உள்ள ஓட்டப் பாதை வழியாக, குறைந்த இழப்பு ஓட்ட நிலைமைகளை உறுதி செய்வதற்கு மிகுந்த கவனம் செலுத்தப்படுகிறது.

சமநிலை துளைகள் மற்றும் மாற்றக்கூடிய உறை அணியும் வளையங்களைக் கொண்ட மூடப்பட்ட வகை, அச்சு உந்துதல் சுமைகளைக் குறைத்து, நீண்ட கூறு ஆயுளை வழங்குகிறது.

பொதுவான விருப்பங்களில் இயந்திர முத்திரை மற்றும் மென்மையான பேக்கிங் ஆகியவை அடங்கும்.

உறுதியான இணைக்கப்பட்ட வடிவமைப்பிற்கு நன்றி, பம்ப்/மோட்டார் சீரமைப்பு தேவையில்லை.

இயற்கையான அதிர்வெண்கள் இயக்க வேகத்திலிருந்து வெகு தொலைவில் இருப்பதை உறுதி செய்யும் வகையில் மோட்டார் பிரேம் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. மோட்டார் பிரேமின் முன்புறத்தில் பெரிய திறப்பு இருப்பதால், ரோட்டார் யூனிட்டை அகற்றுவது எளிது.

சட்டகத்தில் ஒரு சுய-ப்ரைமிங் சாதனத்தை இணைப்பதன் மூலம் பம்ப் சுய-ப்ரைமிங் செய்ய முடியும்.

கனமான அடித்தளம் தேவையில்லை, குறைந்தபட்ச தரை இடம் மறுசீரமைப்பு மற்றும் தடைகளை நீக்குவதற்கு ஏற்றது. இன்-லைன் உறிஞ்சுதல் மற்றும் வெளியேற்றம் குழாய் வடிவமைப்பு மற்றும் கட்டுமானத்தை எளிதாக்குகிறது.

அசெம்பிளி மற்றும் பிரித்தெடுப்பதை எளிதாக்க குறைந்தபட்ச எண்ணிக்கையிலான பாகங்கள். கூடுதல் எளிமைக்காக, EMC தொடர் ESC தொடருடன் ஒரே மாதிரியான பல பாகங்களைப் பகிர்ந்து கொள்கிறது.


  • முந்தையது:
  • அடுத்தது:

  • உங்கள் செய்தியை இங்கே எழுதி எங்களுக்கு அனுப்புங்கள்.